Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! stasiu2323 23 Jul 2011 22:12 28605 #1 23 Jul 2011 22:12 stasiu2323 stasiu2323 Level 13 #1 23 Jul 2011 22:12 Witam. Samochód jak w tytule, bardzo dymi. Ciśnienie doładowania, ciśnienie common rail prawidłowe (sprawdzone op-com'em), EGR sprawny. Jeden z wtryskiwaczy podaje na przelew około 100ml na minute, pozostałe bardzo nieznaczną ilość. Po odłączeniu przewodów elektrycznych od wtryskiwaczy i zakręceniu przez 5 sekund rozrusznikiem ten sam wtryskiwacz przepuszcza znaczną ilość paliwa na przelew. Wydaje mi się że jest uszkodzony zawór sterujący. Wtryskiwacza bosch numer 0445110175. Gdzie można dostać części do tego wtryskiwacza? Wiem że są firmy które zajmują się regeneracją wtryskiwaczy. Czy ktoś może udzielić mi wskazówek jak przeprowadzić prawidłowy demontaż/montaż wtryskiwacza? Pozdrawiam #2 24 Jul 2011 07:08 bartez844 bartez844 Level 20 #2 24 Jul 2011 07:08 jest wiele firm zajmujących sie regeneracją lub wymianą regenerowany ok 400zł #3 30 Jul 2011 07:45 stasiu2323 stasiu2323 Level 13 #3 30 Jul 2011 07:45 Nigdzie nie mogę znaleźć siły jaką należy dokręcić śruby. Mam dokręcić na wyczucie czy są jakieś wytyczne? Mam TIS'a ale nie potrafię zlokalizować jakichkolwiek informacji o wymianie wtryskiwaczy. #4 30 Jul 2011 09:43 janusz2008 janusz2008 Level 33 #5 31 Jul 2011 11:30 stasiu2323 stasiu2323 Level 13 #5 31 Jul 2011 11:30 Nie rozumiem, jeśli chodzi o jednostki w jakich wyskalowany jest klucz to jeśli będą inne to przeliczę? Wszystkie 4 śruby należy dokręcić tą samą siłą? Co z przewodami wysokiego ciśnienia jaką siłą należy je dokręcić? Może ktoś polecić jakąś firmę która się zajmuje regeneracją wtryskiwaczy? Można gdzieś znaleźć opis procedury demontażu i montażu wtryskiwaczy? W między czasie oddałem samochód do mechanik, myślałem że będzie prościej i szybciej niż samemu cokolwiek wymieniać. Wymienił przepływomierz i rozregulował turbinę(regulował długość sztangi), koszt 790zł. A samochód jak dymił tak dymi. Na wtryskiwacze mimo mojej sugestii nawet nie spojrzał. #6 31 Jul 2011 12:14 Level 35 #6 31 Jul 2011 12:14 Nawet nie napisałeś jakiego koloru jest ten dym. Sprawdzając wtryskiwacze na przelew ich różnica nie powinna być większa jak 30%. Skoro piszesz ze z jednego wypływa większą ilość to trzeba go oddać do regeneracji. Co do wyciągnięcia wtryskiwacza musisz odkręcić górna pokrywę. dalej powinieneś sobie już poradzić. #7 31 Jul 2011 13:02 stasiu2323 stasiu2323 Level 13 #7 31 Jul 2011 13:02 Dym jest czarny, po wciśnięciu kilka razy gazu na ziemi jest duża czarna plama. O różnicy 30% wiem u mnie jest co najmniej 1000%. Z tego co udało mi się dowiedzieć to warto wymienić miedzianą podkładkę uszczelniającą i posmarować wtryskiwacz smarem ceramicznym przed montażem. Jeszcze jakieś wskazówki? Przy okazji mam do wymiany gumowe uszczelniacze bo zaczęło mi przeciskać olej między pokrywą i wtryskiwaczami. #8 31 Jul 2011 13:08 Level 35 #8 31 Jul 2011 13:08 To najpierw napraw wtryskiwacz. Na internecie jest pełno firm ogłaszających się wystarczy poszukać. Napisz skąd jesteś może niedaleko Ciebie jest jakaś firma zajmująca się regeneracja wtryskiwacz. #9 31 Jul 2011 13:29 stasiu2323 stasiu2323 Level 13 #9 31 Jul 2011 13:29 Okolice Częstochowy. Po przygodach z mechanikami wolałbym oddać wtryskiwacz/samochód do jakiegoś sprawdzonego warsztatu. Myślałem o wysłaniu wtryskiwacza do tej firmy albo zawieść samochód do tego serwisu Jakieś sugestie? #10 31 Jul 2011 19:58 bartez844 bartez844 Level 20 #11 31 Jul 2011 21:55 stasiu2323 stasiu2323 Level 13 #11 31 Jul 2011 21:55 bartez844: Podaj jakieś szczegóły. Może być na pw. #12 11 Aug 2011 13:01 polkolpo polkolpo Level 11 #12 11 Aug 2011 13:01 Do Częstochowy trochę daleko , ale ostatnio byłem w Tarnowskich Górach w firmie ZUBER Boch Service , tam mi proponowali jakąś usługę pt: Jet Clean Tronic , nie wiem czy by nie pomogła temu problemowi, poczytaj ewentualnie zadzwoń do nich , może poradzą Ci co i jak 32 380 91 49. #13 23 Aug 2011 12:24 lg2000 lg2000 Level 13 #13 23 Aug 2011 12:24 Może mi ktoś podpowiedzieć jak wymienić wtryskiwacz w 1,7 cdti bo nigdzie tego nie znalazłem? Czy trzeba wcześniej zdjąć pokrywę zaworów? Jakim momentem przykręcić łapę wtryskiwacza? #14 04 Sep 2011 23:44 stasiu2323 stasiu2323 Level 13 #14 04 Sep 2011 23:44 Trzeba zdjąć pokrywę. Wtryskiwacz jest w oleju więc łatwo wychodzi. Momentu nie znalazłem dokręcałem na wyczucie. Należy wymienić miedziane podkładki. Dodatkowo smarowałem wtryskiwacz smarem ceramicznym ale nie wiem czy to jest konieczne. Po regeneracji wtryskiwacza samochód przestał dymić.